Florida East Coast Klasse 801
entwickelt aus USRA Heavy Mountain
USA 1926 23 gebaut
Die letzten Dampflokomotiven, die die Florida East Coast neu beschaffte, waren 23 Kopien der USRA Heavy Mountain. Sie wurden 1926 von ALCO-Schenectady geliefert und erhielten die Nummern 801 bis 823. Nach den Mountains der Klassen 301 und 401 waren sie deutlich schwerer. Im direkten Vergleich mit der 401 hatten sie einen größeren Kessel und größere Zylinder, aber kleinere Kuppelräder für eine höhere Zugkraft. Nachdem bis 1952 drei Stück auf Grund von Kesselzerknall oder Unfall verloren gegangen waren, wurden die restlichen 20 1954 verschrottet.
Technische Daten
Allgemein
- Baujahre
- 1926
- Hersteller
- ALCO
- Achsformel
- 2'D1' h2
- Spurweite
- 1.435 mm (Normalspur)
Abmessungen und Gewichte
- Radstand
- 12,52 m
- Gesamtradstand
- 25,21 m
- Dienstmasse
- 161,5 t
- Reibungsmasse
- 101,8 t
- Gesamtmasse
- 277,6 t
- Feste Radstände
- 5,49 m
- Achslast
- 27,8 t
- Wasservorrat
- 45.425 l
- Brennstoffvorrat
- 18.927 l (Öl)
Kessel
- Rostfläche
- 6,996 m²
- Feuerbüchse
- 36,697 m²
- Rohrheizfläche
- 429,12 m²
- Verdampfungsheizfläche
- 465,816 m²
- Überhitzerfläche
- 137,218 m²
- Gesamtheizfläche
- 603,0 m²
Triebwerk
- Raddurchmesser
- 1.753 mm
- Kesseldruck
- 13,8 bar
- Bauart
- einfache Dampfdehnung
- Zylinder
- zwei, 711 x 762 mm
Leistung
- Energiequelle
- Dampf
- Geschätzte Leistung
- 2.386 kW (3.244 PS)
- Zugkraft
- 257,8 kN
Berechnete Werte
- Adhäsionskoeffizient
- 1 : 3,88
- Optimale Geschwindigkeit
- 56 km/h
- Leistungsgewicht
- 14,8 kW/t
- Heizflächen-Äquivalent
- 923,7 m²
- Zylindervolumen/HFÄ
- 1 : 655,40
- Reibungsmasse/Gesamt
- 1 : 1,59
- Zugkraft/Heizfläche
- 1 : 8,93
- Rostfläche/Heizfläche
- 1 : 86,20
- Feuerbüchse/Rohrheizfläche
- 1 : 11,69
- Gesamt/Überhitzer
- 1 : 3,39