Ottoman Railway Company Nr. 80 bis 83

Die Lokomotiven mit den Nummern 80 bis 83 waren die ersten Vierkuppler, die von der Ottoman Railway Company bestellt wurden. Sie wurden 1906 von Robert Stephenson & Co. gebaut, um die steilen Steigungen zwischen Smyrna (heute Izmir) und Aydın zu bewältigen. Ein wesentliches Merkmal war der lange Radstand von 17 Fuß und 10 Zoll (5.436 mm), aber die letzte Achse hatte ein Seitenspiel von drei Viertel Zoll, was zu einem festen Radstand von nur zwölf Fuß (3.658 mm) führte. Weitere Merkmale waren die außenliegenden, geneigten Zylinder und die Belpaire-Feuerbüchse. Als sie zur TCDD kamen, wurden sie mit den Nummern 44.111 bis 44.114 versehen und bald darauf in 44.091 bis 44.094 umnummeriert. Die letzte Lokomotive wurde nach 1955 ausgemustert.