Sowjetische Eisenbahnen Serie КП-4 (KP-4)

Nach dem Zweiten Weltkrieg benötigte die Sowjetunion eine große Anzahl von Schmalspurdampflokomotiven für den Einsatz auf Wald- und Industriebahnen mit einer Spurweite von 750 mm. Als Reparationsleistung wurden insgesamt 901 Lokomotiven der Baureihe КП-4 (KP-4) in Polen von Fablok gebaut. Wie die ähnlichen Modelle aus der DDR, der Tschechoslowakei, Ungarn und Finnland handelte es sich um eine Schlepptenderlok der Achsfolge D. Für den Einsatz in China wurden 87 Exemplare für eine Spurweite von 762 mm gebaut und in die Klasse C2 eingereiht. 20 blieben in Polen. Mit der Einführung modernerer Lokomotiven wurden die meisten in den siebziger Jahren ausgemustert. Heute sind einige von ihnen als Denkmal aufgestellt und einige wenige sind noch betriebsfähig.