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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

Niederländische Eisenbahnen Serie 6100

Niederlande 1929 10 gebaut
Nr. 6110, gebaut von Werkspoor Het Utrechts Archief CC0

Die NS-Serie 6100 bestand aus zehn 2'C2'-Personenzug-Tenderlokomotiven. Sie wurde entwickelt, nachdem die zulässige Achslast von 16 auf 18 Tonnen erhöht worden war. Zuvor war die Serie 6000 mit derselben Achsfolge die leistungsstärkste Tenderlokomotive in den Niederlanden. Die 6100 basierte auf der Serie 3700 „Jumbo” und hatte wie diese vier Zylinder. Die Feuerbüchse blieb nahezu unverändert, aber die Fläche der Rohre wurde reduziert, um das Gewicht der Wasservorräte zu tragen. Der Durchmesser der Zylinder wurde um 20 mm vergrößert, um die Beschleunigung mit Zügen mit mehr als zehn Drehgestellwagen zu verbessern.

Die Nummern 6101 bis 6105 wurden im Februar und März 1929 von Hohenzollern gebaut. Die Nummern 6106 bis 6110 folgten von Werkspoor im September bis November desselben Jahres, insgesamt also zehn Stück. In den dreißiger Jahren wurden keine weiteren Lokomotiven bestellt, da das niederländische Schienennetz bereits elektrifiziert wurde. Sie wurden auch „Tenderjumbos” genannt. Nach dem Zweiten Weltkrieg mussten zwei beschädigte Lokomotiven verschrottet werden, eine dritte ging im Krieg verloren. Die sieben übrigen wurden zwischen 1956 und 1958 ausgemustert.

Nr. 6103, gebaut von Hohenzollern Het Utrechts Archief / CC0

Technische Daten

Allgemein

Baujahre
1929
Hersteller
Hohenzollern, Werkspoor
Achsformel
2'C2' h2t
Spurweite
1.435 mm (Normalspur)

Abmessungen und Gewichte

Länge
16,30 m
Radstand
11,95 m
Dienstmasse
108 t
Wasservorrat
12.000 l
Brennstoffvorrat
4,3 t (Kohle)

Kessel

Rostfläche
2,84 m²
Feuerbüchse
15,4 m²
Rohrheizfläche
130 m²
Verdampfungsheizfläche
145,4 m²
Überhitzerfläche
43,2 m²
Gesamtheizfläche
188,6 m²

Triebwerk

Raddurchmesser
1.850 mm
Kesseldruck
12 bar
Bauart
einfache Dampfdehnung
Zylinder
vier, 420 x 660 mm

Leistung

Energiequelle
Dampf
Geschätzte Leistung
970 kW (1.319 PS)
Höchstgeschwindigkeit
90 km/h
Zugkraft
128,4 kN

Berechnete Werte

Optimale Geschwindigkeit
47 km/h
Leistungsgewicht
9,0 kW/t
Heizflächen-Äquivalent
308,8 m²
Zylindervolumen/HFÄ
1 : 1.184,45
Zugkraft/Heizfläche
1 : 14,22
Rostfläche/Heizfläche
1 : 66,41
Feuerbüchse/Rohrheizfläche
1 : 8,44
Gesamt/Überhitzer
1 : 3,37
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