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British Rail Klasse 08
anfangs D3000
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Großbritannien | 1952
996 Stück
08483 im September 2017 beim Tag der offenen Tür im Depot Old Oak Common
08483 im September 2017 beim Tag der offenen Tür im Depot Old Oak Common
train_photos

Auf Basis der Diesel-Rangierloks der LMS, die später zur Klasse 11 wurden, entstand die Klasse 08 als Standard-Rangierlok der British Railways. Der Antrieb erfolgte mit einem Sechszylinder von English Electric über zwei elektrische Fahrmotoren und Kuppelstangen. In etwa zehn Jahren wurden 996 Stück gebaut, die die Klasse 08 zur meistgebauten britischen Diesellok machten. Auf dieser Basis entstanden auch die Klassen 09, 10 und 13. Rund 100 Loks der Klasse 08 stehen heute noch im kommerziellen Einsatz und über 80 sind heute erhalten, viele davon fahrbereit. Zu diesem Fahrzeug ist bisher nur ein Kurztext vorhanden. In Zukunft soll es noch ausführlich beschrieben werden.

Variantenur Luft- oder Vakuumbremsebeide Bremstypen
Allgemein
Bauzeit1952-1962
HerstellerCrewe, Darlington, Derby, Doncaster, Horwich
AchsfolgeC 
Spurweite4 ft 8 1/2 in (Normalspur)
Maße und Gewichte
Länge29 ft 3 in
Radstand11 ft 6 in
Fester Radstand11 ft 6 in
Dienstmasse111,100 lbs112,890 lbs
Reibungsmasse111,100 lbs112,890 lbs
Achslast33,330 lbs37,630 lbs
Kessel
Variantenur Luft- oder Vakuumbremsebeide Bremstypen
Triebwerk
Antrieb
Antriebdieselelektrisch
Max. Geschwindigkeit20 mph
Anfahrzugkraft35,000 lbf
MotorEnglish Electric 6KT
Bauart Motor6-Zyl. Diesel
Tankinhalt802 us gal (Diesel)
Motorleistung350 hp (261 kW)
Berechnete Werte
Diesellok
Rangierlok
Stand: 07/2023
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