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British Rail Klasse 22 (North British Type 2)
anfangs D6300
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Großbritannien | 1958
58 Stück
D6332 im Juli 1967 in Old Oak Common
D6332 im Juli 1967 in Old Oak Common
Hugh Llewelyn

Die Klasse 22, auch North British Type 2 genannt, war eine dieselhydraulische Lokomotive, die zwischen 1958 und 1962 für die Western Region der BR gebaut wurde. Sie war technisch eng mit der Klasse 41 „Warship“ verwandt, hatte aber nur einen Motor und ein Getriebe und wurde daher „Baby Warship“ genannt. Der MAN V12-Motor leistete in den ersten sechs Lokomotiven 1.000 PS und in den folgenden 52 Lokomotiven 1.100 PS. Äußerlich ähnelten diese Lokomotiven der dieselelektrischen Klasse 21.

Sie wurden 1959 in Dienst gestellt und in den ersten Jahren musste North British einige Kinderkrankheiten beheben. Danach hatten sie eine Verfügbarkeit von etwa 85 Prozent. Doch noch während die Produktion lief, wurden neue dieselhydraulische Lokomotiven mit viel mehr Leistung gebaut und verdrängten die Klasse 22 in untergeordnete Aufgaben. Zwischen 1967 und 1972 wurden sie ausgemustert.

VarianteD6300 - D6305D6306 - D6357
Allgemein
Bauzeit1958-1962
HerstellerNorth British
AchsfolgeB-B 
Spurweite4 ft 8 1/2 in (Normalspur)
Maße und Gewichte
Länge46 ft 8 1/2 in
Radstand34 ft 6 in
Fester Radstand8 ft 6 in
Dienstmasse152,320 lbs145,600 lbs
Reibungsmasse152,320 lbs145,600 lbs
Achslast38,080 lbs36,400 lbs
Kessel
VarianteD6300 - D6305D6306 - D6357
Triebwerk
Antrieb
Antriebdieselhydraulisch
Max. Geschwindigkeit75 mph
Anfahrzugkraft38,000 lbf36,000 lbf
MotorMAN L12V18/21AMAN L12V18/21BS
Bauart MotorV12 Diesel
Tankinhalt540 us gal (Diesel)
Motorleistung1,000 hp (746 kW)1,100 hp (820 kW)
Berechnete Werte
Diesellok
Personenzug
Güterzug
Stand: 01/2025
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