Die Klasse 22, auch North British Type 2 genannt, war eine dieselhydraulische Lokomotive, die zwischen 1958 und 1962 für die Western Region der BR gebaut wurde. Sie war technisch eng mit der Klasse 41 „Warship“ verwandt, hatte aber nur einen Motor und ein Getriebe und wurde daher „Baby Warship“ genannt. Der MAN V12-Motor leistete in den ersten sechs Lokomotiven 1.000 PS und in den folgenden 52 Lokomotiven 1.100 PS. Äußerlich ähnelten diese Lokomotiven der dieselelektrischen Klasse 21.

Sie wurden 1959 in Dienst gestellt und in den ersten Jahren musste North British einige Kinderkrankheiten beheben. Danach hatten sie eine Verfügbarkeit von etwa 85 Prozent. Doch noch während die Produktion lief, wurden neue dieselhydraulische Lokomotiven mit viel mehr Leistung gebaut und verdrängten die Klasse 22 in untergeordnete Aufgaben. Zwischen 1967 und 1972 wurden sie ausgemustert.