Ein Teil eines Großauftrags von Transnet Freight Rail über den Bau von 1.064 modernen Lokomotiven ist die Elektrolokomotive der Klasse 23E. Sie wurde von Bombardier als Teil der TRAXX-Familie entwickelt und ab 2017 in Südafrika in 240 Exemplaren gebaut. Ihre Drehgestelle sind denen der IORE-Lokomotiven ähnlich. Sie haben nur einen Führerstand und sind für den Betrieb unter 25 kV Wechselstrom oder 3 kV Gleichstrom ausgelegt. Sie werden nur auf der Manganerzstrecke zwischen Hotazel und Port Elizabeth eingesetzt, die beide Stromsysteme auf unterschiedlichen Streckenabschnitten nutzt.