Die BB 9300 war eine Elektrolokomotive für den Personen- und Schnellzugverkehr unter 1.500 V Gleichstrom. Sie basierte direkt auf der BB 9200, hatte die gleiche Leistung von 3.850 kW und die gleiche Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h. Von der BB 9200 unterscheidet sie sich durch die Einarm- anstelle der Scherenstromabnehmer und durch die längeren Lüftungsgitter.

Zu Beginn wurden sie im Schnellzugdienst im Südosten eingesetzt und beförderten auch den TEE. Mit der Einführung von leistungsfähigeren Schnellzuglokomotiven wurden sie zunehmend im regionalen Personenzugdienst eingesetzt. Ab den achtziger Jahren verkehrten sie zwischen Paris und dem Südwesten. Im 21. Jahrhundert wurden sie durch Triebzüge ersetzt und schnell ausgemustert, so dass die letzten Exemplare 2014 ausgemustert wurden.