Dänische Staatsbahnen ER (IR4)
Dänemark 1993 44 gebaut
Der ER ist ein elektrischer Triebzug, der aus den dieselmechanischen MF-Einheiten entwickelt wurde und auch IR4 genannt wird. Wie der MF verfügt er über aufblasbare Gumminasen und wegklappbare Führerstände zum Freigeben der Übergänge. Jede Einheit besteht aus vier Wagen, die auf Jacobs-Drehgestellen ruhen. Hier werden nur die äußersten Drehgestelle mit zwei 420 kW starken Fahrmotoren angetrieben. Während die MF eine für Fernstrecken konzipierte Inneneinrichtung hat, wurde der ER für den Nahverkehr entwickelt und hat eine andere Inneneinrichtung. Später wurden jedoch 24 Garnituren für elektrifizierte Fernstrecken umgebaut und erhielten eine ähnliche Innenausstattung wie die der MF.
Technische Daten
Allgemein
- Baujahre
- 1993-1997
- Hersteller
- ABB Scandia
- Achsformel
- Bo'2'2'2'Bo'
- Spurweite
- 1.435 mm (Normalspur)
Abmessungen und Gewichte
- Länge
- 76,53 m
- Dienstmasse
- 133 t
Leistung
- Energiequelle
- Elektro - Wechselstrom
- Dauerleistung
- 1.680 kW (2.284 PS)
- Höchstgeschwindigkeit
- 180 km/h
Berechnete Werte
- Leistungsgewicht
- 12,6 kW/t