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Kintetsu Railway Klassen 22000 und 16400 „Ace”
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Japan | 1992
30 Stück
Vierteiliger Zug der Klasse 22000 im März 2006 auf der Kyoto-Strecke von Kintetsu
Vierteiliger Zug der Klasse 22000 im März 2006 auf der Kyoto-Strecke von Kintetsu
ignis

Unter dem Namen „Ace“ betreibt die Kintetsu Railway zwei Klassen von Schnellzug-Elektrotriebzügen auf ihren Normal- und Kapspurstrecken. Die 1992 eingeführte Klasse 22000 für die Normalspur besteht aus 15 vierteiligen und 13 zweiteiligen Triebzügen, die auf allen Achsen angetrieben werden. Sie können eine Höchstgeschwindigkeit von 130 km/h erreichen und sind mit GTO-Thyristoren ausgestattet. Für die Kapspur gibt es nur zwei zweiteilige Garnituren, die als Klasse 16400 bezeichnet werden und 1996 gebaut wurden. Hier wird nur einer der Wagen auf allen Achsen angetrieben und hat einen IGBT-Thyristor, während der andere Wagen nur ein Steuerwagen ist. Diese Garnituren haben nur eine Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h. Ab 2015 wurden alle Züge überholt. Zu diesem Fahrzeug ist bisher nur ein Kurztext vorhanden. In Zukunft soll es noch ausführlich beschrieben werden.

Variante22000 Zweiteiler22000 Vierteiler16400
Allgemein
Bauzeit1992-19961996
HerstellerKinki Sharyō
AchsfolgeB-B+B-B B-B+B-B+B-B+B-B 2-2+B-B 
Spurweite4 ft 8 1/2 in (Normalspur)3 ft 6 in (Kapspur)
Sitze11623498
Maße und Gewichte
Länge136 ft 5 13/16 in270 ft 11 15/16 in136 ft 5 13/16 in
Fester Radstand7 ft 2 5/8 in
Leermasse189,597 lbs374,785 lbs178,574 lbs
Kessel
Variante22000 Zweiteiler22000 Vierteiler16400
Triebwerk
Antrieb
AntriebElektro - Gleichstrom
Stromsystem1.500 V
Stundenleistung1,448 hp (1,080 kW)2,897 hp (2,160 kW)858 hp (640 kW)
Max. Geschwindigkeit81 mph68 mph
Berechnete Werte
E-Triebwagen
Fernverkehr
Regionalverkehr
Stand: 10/2024
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