Great Western Railway Klasse 4700
Die Klasse 4700 war eine 1'D-Lokomotive für den gemischten Dienst mit großen Kuppelrädern, die von George Jackson Churchward entworfen wurde. Diese Lokomotiven waren allgemein unter dem Spitznamen „Night Owls“ („Nachteulen“) bekannt, da sie überwiegend für schnelle nächtliche Güterzüge über große Entfernungen eingesetzt wurden. Der Kessel war größer als der der Castle-Klasse. Wie die meisten GWR-Lokomotiven jener Zeit besaßen sie eine Belpaire-Feuerbüchse. Der Überhitzer verfügte je nach Ausführung über vier oder sechs Elemente und eine Heizfläche von 19,6 bzw. 25,7 m².
Die Werkstätte in Swindon baute die Lokomotive Nr. 4700 im Jahr 1919 und lediglich acht weitere folgten 1922 und 1923. Gelegentlich setzte die GWR sie während der Ferienzeiten auch vor besonders schweren Personenzügen ein. Ab 1957 verwendeten die British Railways einige Maschinen der Klasse regelmäßig für Entlastungszüge an Samstagen in den Sommermonaten. Die gesamte Klasse wurde zwischen 1962 und 1964 ausgemustert und verschrottet. Die Great Western Society baut derzeit aus Teilen mehrerer anderer Lokomotiven das zehnte Exemplar der Klasse, das die Nummer 4709 erhalten soll. In jüngerer Zeit gibt es allerdings nur wenige Neuigkeiten über den Fortschritt dieses Projekts.
Technische Daten
Allgemein
- Baujahre
- 1919, 1922-1923
- Hersteller
- Swindon
- Achsformel
- 1'D h2
- Spurweite
- 1.435 mm (Normalspur)
Abmessungen und Gewichte
- Länge
- 20,23 m
- Radstand
- 8,92 m
- Gesamtradstand
- 17,32 m
- Dienstmasse
- 83,3 t
- Reibungsmasse
- 74,6 t
- Gesamtmasse
- 130,8 t
- Feste Radstände
- 6,10 m
- Achslast
- 19,9 t
- Wasservorrat
- 18.185 l
Kessel
- Rostfläche
- 2,813 m²
- Feuerbüchse
- 15,77 m²
- Rohrheizfläche
- 191,599 m²
- Verdampfungsheizfläche
- 207,369 m²
- Überhitzerfläche
- 25,732 m²
- Gesamtheizfläche
- 233,1 m²
Triebwerk
- Raddurchmesser
- 1.727 mm
- Kesseldruck
- 15,5 bar
- Bauart
- einfache Dampfdehnung
- Zylinder
- zwei, 483 x 762 mm
Leistung
- Energiequelle
- Dampf
- Geschätzte Leistung
- 1.268 kW (1.724 PS)
- Zugkraft
- 135,5 kN
Berechnete Werte
- Adhäsionskoeffizient
- 1 : 5,40
- Optimale Geschwindigkeit
- 58 km/h
- Leistungsgewicht
- 15,2 kW/t
- Heizflächen-Äquivalent
- 337,7 m²
- Zylindervolumen/HFÄ
- 1 : 825,54
- Reibungsmasse/Gesamt
- 1 : 1,12
- Zugkraft/Heizfläche
- 1 : 12,14
- Rostfläche/Heizfläche
- 1 : 82,87
- Feuerbüchse/Rohrheizfläche
- 1 : 12,15
- Gesamt/Überhitzer
- 1 : 8,06