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Das Nachschlagewerk für Loks und Triebwagen

Great Western Railway Klasse 4700

Großbritannien 1919 9 gebaut
Nr. 4705 im November 1962 im Depot Southall Ben Brooksbank CC BY-SA 2.0

Die Klasse 4700 war eine 1'D-Lokomotive für den gemischten Dienst mit großen Kuppelrädern, die von George Jackson Churchward entworfen wurde. Diese Lokomotiven waren allgemein unter dem Spitznamen „Night Owls“ („Nachteulen“) bekannt, da sie überwiegend für schnelle nächtliche Güterzüge über große Entfernungen eingesetzt wurden. Der Kessel war größer als der der Castle-Klasse. Wie die meisten GWR-Lokomotiven jener Zeit besaßen sie eine Belpaire-Feuerbüchse. Der Überhitzer verfügte je nach Ausführung über vier oder sechs Elemente und eine Heizfläche von 19,6 bzw. 25,7 m².

Die Werkstätte in Swindon baute die Lokomotive Nr. 4700 im Jahr 1919 und lediglich acht weitere folgten 1922 und 1923. Gelegentlich setzte die GWR sie während der Ferienzeiten auch vor besonders schweren Personenzügen ein. Ab 1957 verwendeten die British Railways einige Maschinen der Klasse regelmäßig für Entlastungszüge an Samstagen in den Sommermonaten. Die gesamte Klasse wurde zwischen 1962 und 1964 ausgemustert und verschrottet. Die Great Western Society baut derzeit aus Teilen mehrerer anderer Lokomotiven das zehnte Exemplar der Klasse, das die Nummer 4709 erhalten soll. In jüngerer Zeit gibt es allerdings nur wenige Neuigkeiten über den Fortschritt dieses Projekts.

Schematische Zeichnung Locomotive Magazine, Juni 1919

Technische Daten

Allgemein

Baujahre
1919, 1922-1923
Hersteller
Swindon
Achsformel
1'D h2
Spurweite
1.435 mm (Normalspur)

Abmessungen und Gewichte

Länge
20,23 m
Radstand
8,92 m
Gesamtradstand
17,32 m
Dienstmasse
83,3 t
Reibungsmasse
74,6 t
Gesamtmasse
130,8 t
Feste Radstände
6,10 m
Achslast
19,9 t
Wasservorrat
18.185 l

Kessel

Rostfläche
2,813 m²
Feuerbüchse
15,77 m²
Rohrheizfläche
191,599 m²
Verdampfungsheizfläche
207,369 m²
Überhitzerfläche
25,732 m²
Gesamtheizfläche
233,1 m²

Triebwerk

Raddurchmesser
1.727 mm
Kesseldruck
15,5 bar
Bauart
einfache Dampfdehnung
Zylinder
zwei, 483 x 762 mm

Leistung

Energiequelle
Dampf
Geschätzte Leistung
1.268 kW (1.724 PS)
Zugkraft
135,5 kN

Berechnete Werte

Adhäsionskoeffizient
1 : 5,40
Optimale Geschwindigkeit
58 km/h
Leistungsgewicht
15,2 kW/t
Heizflächen-Äquivalent
337,7 m²
Zylindervolumen/HFÄ
1 : 825,54
Reibungsmasse/Gesamt
1 : 1,12
Zugkraft/Heizfläche
1 : 12,14
Rostfläche/Heizfläche
1 : 82,87
Feuerbüchse/Rohrheizfläche
1 : 12,15
Gesamt/Überhitzer
1 : 8,06
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