Denver & Rio Grande Western Klasse C-28S

Die Klasse C-28S war eine relativ leichtfüßige normalspurige Consolidation, die für die D&RGW gebaut wurde. Die Lokomotiven wogen 52 Tonnen, wobei 45,2 Tonnen auf den Kuppelachsen lagerten. Die Kuppelräder hatten einen Durchmesser von nur 46 Zoll oder 1168 mm und die Zylinder maßen 20 mal 24 Zoll. Zwischen 1887 und 1891 lieferte Baldwin 75 Stück. Einige wurden an andere Eisenbahngesellschaften verkauft, als die D&RGW leistungsstärkere Güterzuglokomotiven benötigte. Die meisten wurden Ende der 1930er Jahre ausgemustert, einige waren jedoch noch länger im Einsatz. Die Nr. 683, ehemals 583, wurde 1955 ausgemustert und ist die letzte noch erhaltene Normalspur-Lokomotive der D&RGW.

Bereits 1903 wurde eine an die Colorado & Southeastern verkauft. Später gingen vier an die San Luis Valley Southern in Colorado und zwei an die Indian Valley in Kalifornien. Eine wurde an die Colorado Kansas Railway verkauft. Die auf dem Foto abgebildete Lokomotive hatte ursprünglich die Nummer 597. Sie wurde 1916 oder 1917 an die Deep Creep Railroad verkauft und wurde dort zur Nummer 2, genannt Klasse C-24.