Southern Railway (USA) Klassen K und Ks
USA 1903 585 gebaut
Die Klasse K bezeichnete eine Klasse von Standard-Consolidations der Southern, die ab 1903 über 500 mal gebaut wurden. Die ersten 128 Loks hatten einen Kessel mit 437 Rauchrohren, die späteren hatten nur noch 403 Rohre. Von der zweiten Ausführung erhielten neben der Southern auch die Tochtergesellschaften eine dreistellige Anzahl. Ab 1921 wurden insgesamt 393 Stück mit einem Überhitzer ausgestattet, wobei auch der Schieberkasten ersetzt wurde und die Klassenbezeichnung zu „Ks” geändert wurde. Je nachdem, ob die einzelnen Loks modernisiert worden waren, wurden sie schon gegen Ende der Dreißiger ausgemustert oder überlebten sogar noch den Anfang der Fünfziger.
Technische Daten
Allgemein
| Eigenschaft | erste Ausführung | zweite Ausführung | Ks - 22½ Zoll |
|---|---|---|---|
| Baujahre | 1903-1904 | 1905-1906 | ab 1921 |
| Hersteller | ALCO, Baldwin | Baldwin | Southern |
| Achsformel | 1'D n2 | 1'D h2 | |
| Spurweite | 1.435 mm (Normalspur) | ||
Abmessungen und Gewichte
| Eigenschaft | erste Ausführung | zweite Ausführung | Ks - 22½ Zoll |
|---|---|---|---|
| Radstand | 7,40 m | ||
| Gesamtradstand | 16,75 m | 17,30 m | |
| Dienstmasse | 90,7 t | 96,6 t | |
| Reibungsmasse | 80,2 t | 81,9 t | 85,7 t |
| Gesamtmasse | 145,1 t | 157,4 t | 163,3 t |
| Feste Radstände | 4,88 m | ||
| Achslast | 20 t | 20,5 t | 21,3 t |
| Wasservorrat | 30.283 l | 28.391 l | |
| Brennstoffvorrat | 11,3 t (Kohle) | 10,9 t (Kohle) | |
Kessel
| Eigenschaft | erste Ausführung | zweite Ausführung | Ks - 22½ Zoll |
|---|---|---|---|
| Rostfläche | 4,924 m² | 5,017 m² | 4,97 m² |
| Feuerbüchse | 13,285 m² | 22,018 m² | 21,554 m² |
| Rohrheizfläche | 313,548 m² | 284,748 m² | 194,539 m² |
| Verdampfungsheizfläche | 326,833 m² | 306,766 m² | 216,093 m² |
| Gesamtheizfläche | 326,8 m² | 306,8 m² | 263,5 m² |
| Überhitzerfläche | 47,381 m² |
Triebwerk
| Eigenschaft | erste Ausführung | zweite Ausführung | Ks - 22½ Zoll |
|---|---|---|---|
| Raddurchmesser | 1.422 mm | 1.448 mm | |
| Kesseldruck | 13,8 bar | 14,8 bar | |
| Bauart | einfache Dampfdehnung | ||
| Zylinder | zwei, 559 x 762 mm | zwei, 572 x 762 mm | |
Leistung
| Eigenschaft | erste Ausführung | zweite Ausführung | Ks - 22½ Zoll |
|---|---|---|---|
| Energiequelle | Dampf | ||
| Geschätzte Leistung | 1.268 kW (1.724 PS) | 1.305 kW (1.774 PS) | 1.417 kW (1.927 PS) |
| Zugkraft | 196,1 kN | 192,6 kN | 216,6 kN |
Berechnete Werte
| Eigenschaft | erste Ausführung | zweite Ausführung | Ks - 22½ Zoll |
|---|---|---|---|
| Adhäsionskoeffizient | 1 : 4,01 | 1 : 4,17 | 1 : 3,88 |
| Optimale Geschwindigkeit | 40 km/h | 42 km/h | 40 km/h |
| Leistungsgewicht | 14,0 kW/t | 14,4 kW/t | 14,7 kW/t |
| Heizflächen-Äquivalent | 393,3 m² | 416,9 m² | 418,6 m² |
| Zylindervolumen/HFÄ | 1 : 950,41 | 1 : 896,61 | 1 : 933,86 |
| Reibungsmasse/Gesamt | 1 : 1,13 | 1 : 1,11 | 1 : 1,13 |
| Zugkraft/Heizfläche | 1 : 12,53 | 1 : 13,11 | 1 : 17,17 |
| Rostfläche/Heizfläche | 1 : 66,38 | 1 : 61,15 | 1 : 53,01 |
| Feuerbüchse/Rohrheizfläche | 1 : 23,60 | 1 : 12,93 | 1 : 9,03 |
| Gesamt/Überhitzer | 1 : 4,56 |
