Sfax-Gafsa Nr. 21 bis 28

Fünf Jahre nach ihrer Eröffnung erhielt die Phosphatbahn Sfax-Gafsa, mit vollem Namen Compagnie des phosphates et des chemins de fer de Gafsa, fünf von der SACM in Belfort gebaute 1'D-Lokomotiven, um ihre Transportkapazität zu erhöhen. Die Werksnummern lauteten 5458 bis 5463, 5479 und 5480. Diese verfügten über eine Belpaire-Feuerbüchse, Innenrahmen, Außenzylinder und eine klassisches Führerhaus, das nach hinten offen war. Obwohl sie nur eine Spurweite von einem Meter hatten, verfügten sie mit Kuppelrädern von nur 1.100 mm und Zylindern von 430 mal 560 mm über ausreichend Zugkraft.