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Southern Pacific Klasse GS-6
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USA | 1943
10 Stück
Bild der Lokomotive
Sammlung Taylor Rush

Die GS-6 war die letzte 2'D2' „Golden State“-Lokomotive, die für die Southern Pacific gebaut wurde. Lima baute 1943 zehn Stück, die die Nummern 4460 bis 4469 erhielten. Da sie im Zweiten Weltkrieg konstruiert wurden, erhielten sie den Spitznamen „War Babies“. Sie waren für den gemischten Dienst konzipiert und hatten die gleichen Abmessungen von Kuppelrädern und Zylindern wie die GS-1 und GS-2.

Im Vergleich zu ihren direkten Vorgängern in Form der GS-5 hatten sie keine Stromlinienverkleidung, sondern eine spitze Rauchkammertür und ein Skyline-Casing auf dem Kesselscheitel. Weitere Merkmale waren die Boxpok-Kuppelräder und ursprünglich eine Blende über dem Scheinwerfer für Kriegszeiten, wie auf dem Foto zu sehen. Die GS-6 war vor Zügen wie dem San Joaquin Daylight, aber auch vor Pendlerzügen zu sehen. Ihre Karriere endete 1958, und heute ist die 4460 im Museum of Transportation in Kirkwood, Missouri, ausgestellt.

Allgemein
Bauzeit1943
HerstellerLima
Achsfolge4-8-4 (Northern) 
Spurweite4 ft 8 1/2 in (Normalspur)
Maße und Gewichte
Radstand45 ft 10 in
Dienstmasse468,400 lbs
Reibungsmasse270,000 lbs
Gesamtmasse786,200 lbs
Achslast67,900 lbs
Wasservorrat23,200 us gal
Brennstoff6,080 us gal (Öl)
Kessel
Rostfläche90.2 sq ft
Strahlungsheizfläche350 sq ft
Rohrheizfläche4,502 sq ft
Verdampfungsheizfläche4,852 sq ft
Überhitzerfläche1,834 sq ft
Gesamtheizfläche6,686 sq ft
Triebwerk
Ø Treibräder73.5 in
Kesseldruck260 psi
DampfdehnungEinfach
Zylinderzwei, 27 x 30 in
Antrieb
AntriebDampf
Geschätzte Leistung4,700 hp (3,505 kW)
Anfahrzugkraft65,759 lbf
Berechnete Werte
Opt. Geschwindigkeit46 mph
Dampflok
Personenzug
Güterzug
Stand: 01/2025
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