Die SM31, von ihrem Hersteller Fablok Typ 411D genannt, ist eine sechsachsige Diesellokomotive für den schweren Rangier- und Übergabeverkehr. Sie basiert auf der vierachsigen SM42 und verfügt über eine stärkere Variante desselben Motors mit 1.200 statt 800 PS. Nachdem die ersten beiden Prototypen von Industriebetrieben gekauft wurden, wurden bis 1985 167 Lokomotiven an die PKP geliefert. 28 weitere wurden direkt für industrielle Betreiber gebaut und als Ls1200 bezeichnet. Die letzten im Einsatz befindlichen Lokomotiven werden heute noch für den Rangier- und Güterzugverkehr auf kurzen Strecken eingesetzt. 