Philadelphia & Reading „Chesapeake”

Die „Chesapeake“, 1847 von Norris gebaut, war die erste 2'C-Lokomotive überhaupt. Wie andere Konstruktionen von Norris verfügte sie über ein Drehgestell mit sehr kurzem Radstand, schräg stehende Zylinder, die hoch an der Rauchkammer angebracht waren, und eine Heuschober-Feuerbüchse. Da sie für Holzfeuerung gebaut wurde, hatte sie einen großen, trichterförmigen Schornstein. Sie wurde 1862 auf Anthrazit umgerüstet und blieb bis in die späten 1870er Jahre im Einsatz. Heute ist umstritten, ob die Grundkonstruktion tatsächlich von Septimus Norris oder von John Brandt von der Erie Railroad stammt.