Kaiserlich Russische Eisenbahnen Serie Л (L)

Die Л (L) war die einzige Pacific-Schlepptenderlokomotive in Russland. Sie wurde von Putilow für die Wladikawkas-Eisenbahn gebaut, die eine leistungsstärkere Schnellzuglokomotive für ihre Strecke zwischen Rostow und Wladikawkas benötigte. Sie wurde von Wacław Łopuszyński entworfen (daher die Bezeichnung L) und hatte vier Zylinder, um die Belastung für die Schienen zu verringern. Alle vier Zylinder wirkten auf die zweite Kuppelachse. Sie wurden mit Öl befeuert oder Naphtha, wie es in russischen Quellen genannt wird. Später wurden sie auf Kohlefeuerung umgestellt.

Zwischen 1914 und 1918 wurden 18 Lokomotiven für die Wladikawkas-Bahn gebaut. Als die Oktoberbahn zwischen Moskau und Leningrad (St. Petersburg) ähnliche Lokomotiven benötigte, wurden zwischen 1923 und 1926 weitere 48 gebaut. Diese wurden 1937 an die Wladikawkas-Bahn übertragen, als die Oktoberbahn neue Lokomotiven erhalten hatte. Ab 1947 wurden sie als Л^П (L^P) bezeichnet, als die neuen Güterzuglokomotiven der Serie Л eingeführt wurden. Ihre Ausmusterung erfolgte in den fünfziger Jahren.