Banner
Navigation
loco-info.com
The reference for locomotives and railcars
Navigation
Random
Search
Compare
Settings

Navigation

Page views since 2023-01-26: 1204936
Französische Westbahn Nr. 1011 bis 1114
Französische Staatsbahn 030 TA
zurück
Frankreich | 1860
104 Stück
Nr. 1038 in der „Cité du train” in Mülhausen, Elsass
Nr. 1038 in der „Cité du train” in Mülhausen, Elsass
Alf van Beem

Die Ouest ließ 1860 die ersten dieser Tenderloks als Hilfsloks an Rampen fertigen. Sie hatten die Achsfolge C und eine Feuerbüchse, die hinten über die Kuppelachsen überhing. Die Kohle wurde vor dem Führerstand in Taschen mitgeführt. Nachdem die Eignung für den Rangierdienst bekannt wurde, stieg die Stückzahl auf 104. Einige wurden zum Befördern von Güterzügen auf dem Pariser Ring gebaut und hatten größere Wassertanks. Über die Jahre erhielten sie Modernisierungen, wie zum Beispiel ein Führerhaus. Die SNCF übernahm 1938 noch 41 Stück als 1-030 TA und 3-030 TA. 1950 waren noch 29 übrig und die letzte verschwand 1967. Zu diesem Fahrzeug ist bisher nur ein Kurztext vorhanden. In Zukunft soll es noch ausführlich beschrieben werden.

Variantefrühe Serienspäte Serien
Allgemein
Bauzeit1860-1885
HerstellerOuest
Achsfolge0-6-0T (Six-coupled) 
Spurweite4 ft 8 1/2 in (Normalspur)
Maße und Gewichte
Länge26 ft 2 3/8 in
Radstand9 ft 2 1/4 in
Fester Radstand9 ft 2 1/4 in
Leermasse70,107 lbs
Dienstmasse77,162 lbs
Reibungsmasse77,162 lbs
Achslast25,794 lbs
Wasservorrat819 us gal1,162 us gal
BrennstoffKohle
Kessel
Rostfläche12.1 sq ft
Strahlungsheizfläche69.4 sq ft
Rohrheizfläche1,441.7 sq ft
Verdampfungsheizfläche1,511.1 sq ft
Gesamtheizfläche1,511.1 sq ft
Variantefrühe Serienspäte Serien
Triebwerk
Ø Treibräder50.4 in
Kesseldruck116 psi145 psi
DampfdehnungEinfach
Zylinderzwei, 16 9/16 x 23 5/8 in
Antrieb
AntriebDampf
Geschätzte Leistung335 hp (250 kW)402 hp (300 kW)
Opt. Geschwindigkeit17 mph16 mph
Max. Geschwindigkeit28 mph
Anfahrzugkraft12,636 lbf15,795 lbf
Berechnete Werte
Dampflok
Güterzug
Tenderlok
Stand: 07/2023
Search
loadding loading...

We use cookies to save the following settings:

  • selected navigation structure
  • selected language
  • preferred units
  • spelling of railway company names

If you refuse the use of cookies, the settings will only be retained for the current session and will be reset to the default values the next time you visit the site.

Display of units

Here you can set the desired unit system for the technical data.

  • Metric: Lengths in meters, weights in tonnes, and volumes in cubic meters
  • Imperial (UK): Lengths in feet/inches, weights in long tons and volumes in imperial gallons
  • Imperial (US): Lengths in feet/inches, weights in pounds, and volumes in US gallons
  • Individual: Depends on the country of origin of each locomotive
Operator names

Here you can set the display of railway company names.

  • Short: Abbreviation or short form of the name
  • Standard: commonly used name, partially translated to English
  • Complete: full name in local language