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Great Western Railway Klasse 4500 „Small Prairie”
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Großbritannien | 1906
75 Stück
Nr. 4566 im Einsatz auf der Severn Valley Railway im Jahr 2011, abgestellt seit Januar 2017
Nr. 4566 im Einsatz auf der Severn Valley Railway im Jahr 2011, abgestellt seit Januar 2017
Hugh Llewelyn

Analog zu den „Large Prairies” ließ Churchward 1905 eine kleinere Maschine bauen, die die Nummer 115 bekam und die Familie der „Small Prairies” begründete. Mit einem Kuppelraddurchmesser von vier Fuß und 1,5 Zoll bzw. 1.257 mm, kleineren Zylindern und einem kleineren Kessel war sie für den Einsatz vor Personen- und Güterzügen auf Nebenstrecken konzipiert. Die zehn weiteren Serienmaschinen erhielten zunächst die Nummern von 3101 bis 3110 und wurden mit dem neuen Bezeichnungsschema von 1912 zur Klasse 4400. Da sie sich mit dem kleinen Raddurchmesser aber nur für kürzere Strecken eigneten, wurden ab 1906 weitere Loks mit einem Kuppelraddurchmesser von vier Fuß und 7,5 Zoll bzw. 1.410 mm gebaut.

Bis 1912 entstanden zunächst 30 Exemplare mit den Nummern von 2161 bis 2190. Sie wurden 1912 umgezeichnet zur Klasse 4500, unter der sie bekannter sind. Bis 1915 entstanden weitere 25 Stück und 1924 schließlich die letzten 20 Stück. Obwohl sie dank ihrer größeren Räder weitläufiger einsetzbar waren als die Klasse 4400, kamen sie vorrangig auf den hügeligen Nebenstrecken der GWR in Südwales und Devon zum Einsatz. Drei Exemplare wurden an die Rhondda and Swansea Bay Railway ausgeliehen, die 1922 von der GWR übernommen wurde. Die letzten Exemplare wurden 1963 ausgemustert und drei Stück wurden erhalten, von denen im Jahr 2020 eine einsatzbereit war, eine in der Wiederaufarbeitung war und die dritte bei der Severn Valley Railway ausgestellt war.

Allgemein
Bauzeit1906-1915
HerstellerSwindon
Achsfolge2-6-2T (Prairie) 
Spurweite4 ft 8 1/2 in (Normalspur)
Maße und Gewichte
Radstand31 ft 9 in
Fester Radstand14 ft 9 in
Leermasse127,674 lbs
Dienstmasse139,328 lbs
Reibungsmasse107,400 lbs
Wasservorrat1,201 us gal
Brennstoff6,720 lbs (Kohle)
Kessel
Rostfläche16.6 sq ft
Strahlungsheizfläche94.3 sq ft
Rohrheizfläche992.8 sq ft
Verdampfungsheizfläche1,087 sq ft
Überhitzerfläche77 sq ft
Gesamtheizfläche1,164 sq ft
Triebwerk
Ø Treibräder55.5 in
Kesseldruck200 psi
DampfdehnungEinfach
Zylinderzwei, 17 x 24 in
Antrieb
AntriebDampf
Geschätzte Leistung850 hp (634 kW)
Opt. Geschwindigkeit26 mph
Anfahrzugkraft21,245 lbf
Berechnete Werte
Dampflok
Güterzug
Tenderlok
George Jackson Churchward
Stand: 02/2022
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