Banner
Navigation
loco-info.com
The reference for locomotives and railcars
Navigation
Random
Search
Compare
Settings

Navigation

Page views since 2023-01-26: 1232359
Great Western Railway Klasse 5100 „Large Prairie” und anfangs Klasse 3100
zurück
Großbritannien | 1903
40 Stück
Nummer 3120, spätere 5120
Nummer 3120, spätere 5120
J.R. Howden, „The Boys’ Book of Locomotives”

Einer der ersten Entwürfe von George Jackson Churchward für die GWR war eine Personenzug-Tenderlokomotive der Achsfolge 1'C1', die für den Vorortverkehr eingesetzt werden sollte. Der Prototyp mit der Nummer 99 wurde 1903 fertiggestellt und bildete den Grundstein für eine Familie von ähnlichen Maschinen, die bis 1949 gebaut wurden und zur Abgrenzung gegenüber den kleineren 1'C1' der GWR als „Large Prairies” bezeichnet wurden. Wie bei den meisten Loks aus dieser Familie, betrug der Kuppelraddurchmesser der Nr. 99 fünf Fuß und acht Zoll, was 1.727 mm entspricht. Damit waren ausreichend hohe Geschwindigkeiten für das Einsatzgebiet möglich, aber gleichzeitig war immer noch eine angemessene Zugkraft verfügbar. Mit außen liegenden Zylindern war sie modern für eine britische Lok dieser Zeit, womit unter Ausnutzung des Lichtraumprofils der GWR ein größerer Zylinderdurchmesser möglich war.

Die erste Serie umfasste 39 Exemplare, die alle noch 1903 ausgeliefert wurden. Diese unterschieden sich vom Prototypen dadurch, dass die Oberseite der Wassertanks vorne etwas abgeschrägt war, um die Sicht zu verbessern. Nachdem sie die Nummern 3111 bis 3149 bekommen hatten, zeichnete man die Nr. 99 im Jahr 1912 zur 3100 um. Dadurch waren die Loks nun als Klasse 3100 bekannt, was sich jedoch 1927 mit der Umzeichnung zu den Nummern 5100 und 5111 bis 5149 nochmals änderte.

1938 und 1939 wurden der Prototyp und neun weitere Serienexemplare mit zwei Zoll kleineren Rädern und einem neuen Kessel mit 225 statt 200 psi Druck umgebaut. Diese Maschinen erreichten eine geringfügig höhere Zugkraft und wurden als Klasse 8100 geführt. Da der Zuwachs an Zugkraft jedoch im Betrieb zu vernachlässigen war, baute man keine weiteren Maschinen um und setzte die Klasse 8100 gemeinsam mit der Klasse 5100 ein.

Variante5100Umbau 8100
Allgemein
Bauzeit19031938-1939
HerstellerSwindon
Achsfolge2-6-2T (Prairie) 
Spurweite4 ft 8 1/2 in (Normalspur)
Maße und Gewichte
Länge41 ft 0 in
Radstand31 ft 9 in
Fester Radstand14 ft 9 in
Dienstmasse169,120 lbs
Reibungsmasse121,072 lbs
Achslast39,424 lbs
Wasservorrat2,402 us gal
Brennstoff10,080 lbs (Kohle)
Kessel
Rostfläche20.4 sq ft
Strahlungsheizfläche121.8 sq ft
Rohrheizfläche1,145.2 sq ft
Verdampfungsheizfläche1,267 sq ft
Überhitzerfläche82 sq ft
Gesamtheizfläche1,349 sq ft
Variante5100Umbau 8100
Triebwerk
Ø Treibräder68 in66 in
Kesseldruck200 psi225 psi
DampfdehnungEinfach
Zylinderzwei, 18 1/2 x 30 in
Antrieb
AntriebDampf
Geschätzte Leistung1,025 hp (764 kW)1,150 hp (858 kW)
Opt. Geschwindigkeit25 mph
Anfahrzugkraft25,669 lbf29,752 lbf
Berechnete Werte
Dampflok
Personenzug
Tenderlok
George Jackson Churchward
Stand: 02/2022
Schematische Zeichnung
Schematische Zeichnung
Locomotive Magazine, August 1905
Search
loadding loading...

We use cookies to save the following settings:

  • selected navigation structure
  • selected language
  • preferred units
  • spelling of railway company names

If you refuse the use of cookies, the settings will only be retained for the current session and will be reset to the default values the next time you visit the site.

Display of units

Here you can set the desired unit system for the technical data.

  • Metric: Lengths in meters, weights in tonnes, and volumes in cubic meters
  • Imperial (UK): Lengths in feet/inches, weights in long tons and volumes in imperial gallons
  • Imperial (US): Lengths in feet/inches, weights in pounds, and volumes in US gallons
  • Individual: Depends on the country of origin of each locomotive
Operator names

Here you can set the display of railway company names.

  • Short: Abbreviation or short form of the name
  • Standard: commonly used name, partially translated to English
  • Complete: full name in local language