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London, Midland & Scottish Ivatt Klasse 2 2-6-2T
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Großbritannien | 1946
130 Stück
Nr. 41241 im April 2009 in Rothley
Nr. 41241 im April 2009 in Rothley
Duncan Harris

Zum Ersatz diverser älterer Tenderloks im gemischten Dienst wählte Ivatt die Achsfolge 1'C1', da diese auch bei den „Small Prairies” der GWR sehr erfolgreich war. Er nahm die 2-6-2T seines Vorgängers Stanier und verkleinerte die Kuppelräder ein wenig. Vor der Verstaatlichung fertigte die LMS in ihren Werkstätten in Crewe nur zehn Stück, weitere 120 wurden direkt von den British Railways dort und in Derby gefertigt. Die Klasse bildete einerseits die Basis für die parallel entwickelte 1'C-Schlepptenderlok, andererseits für die ab 1953 gebaute Standard-Tenderlok der Klasse 2. Die Ausmusterungen fanden zwischen 1962 und 1967 statt, also im gleichen Zeitraum wie bei ihrer Nachfolgerin. Zu diesem Fahrzeug ist bisher nur ein Kurztext vorhanden. In Zukunft soll es noch ausführlich beschrieben werden.

Allgemein
Bauzeit1946-1952
HerstellerCrewe, Derby
Achsfolge2-6-2T (Prairie) 
Spurweite4 ft 8 1/2 in (Normalspur)
Maße und Gewichte
Länge38 ft 9 3/8 in
Radstand30 ft 3 in
Fester Radstand13 ft 9 in
Dienstmasse141,673 lbs
Wasservorrat1,621 us gal
Brennstoff6,720 lbs (Kohle)
Kessel
Rostfläche17.5 sq ft
Strahlungsheizfläche101 sq ft
Rohrheizfläche923.5 sq ft
Verdampfungsheizfläche1,024.5 sq ft
Überhitzerfläche133.5 sq ft
Gesamtheizfläche1,158 sq ft
Triebwerk
Ø Treibräder60 in
Kesseldruck200 psi
DampfdehnungEinfach
Zylinderzwei, 16 x 26 in
Antrieb
AntriebDampf
Geschätzte Leistung850 hp (634 kW)
Opt. Geschwindigkeit29 mph
Anfahrzugkraft18,859 lbf
Berechnete Werte
Dampflok
Güterzug
Tenderlok
Henry George Ivatt
Stand: 11/2023
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