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Victorian Railways Klasse NA
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Australien | 1898
17 Stück
Nr. 14A im Mai 2010 auf der Puffing Billy Railway
Nr. 14A im Mai 2010 auf der Puffing Billy Railway
nzsteam / David Maciulaitis

Baldwin lieferte 1898 zwei 1'C1'-Tenderloks mit einer Spurweite von zweieinhalb Fuß an die Victorian Railways. Aus den mitgelieferten Ersatzteilen setzten die Werkstätten der VR in Newport zwei weitere zusammen. Weitere Serienexemplare brachten die Stückzahl auf 17. Zwei Loks hatten ein Vierzylinder-Verbundtriebwerk des Typs Vauclain erhalten, die restlichen hatten ein Zwillingstriebwerk. Die erste Lok wurde auf Grund von Verschleiß bereits 1929 verschrottet, die meisten wurden zwischen 1945 und 1960 ausgemustert. Heute befinden sich sechs Maschinen bei der Puffing Billy Railway, fünf davon betriebsfähig. Zu diesem Fahrzeug ist bisher nur ein Kurztext vorhanden. In Zukunft soll es noch ausführlich beschrieben werden.

VarianteZwillingVerbund
Allgemein
Bauzeit1898-1915
HerstellerBaldwin, NewportBaldwin
Achsfolge2-6-2T (Prairie) 
Spurweite2 ft 6 in (Zwei Fuß sechs Zoll)
Maße und Gewichte
Länge30 ft 10 in
Radstand21 ft 10 in
Fester Radstand8 ft
Dienstmasse76,748 lbs78,176 lbs
Reibungsmasse57,204 lbs58,128 lbs
Achslast21,224 lbs20,832 lbs
Wasservorrat780 us gal
Brennstoff3,360 lbs (Kohle)
Kessel
Rostfläche9.1 sq ft9 sq ft
Strahlungsheizfläche47 sq ft44 sq ft
Rohrheizfläche477 sq ft480 sq ft
Verdampfungsheizfläche524 sq ft
Gesamtheizfläche524 sq ft
VarianteZwillingVerbund
Triebwerk
Ø Treibräder36 in
Kesseldruck180 psi
DampfdehnungEinfachVerbund
Zylinderzwei, 13 x 18 invier, HD: 9 x 18 in
und ND: 15 x 18 in
Antrieb
AntriebDampf
Geschätzte Leistung250 hp (186 kW)
Opt. Geschwindigkeit12 mph17 mph
Anfahrzugkraft12,929 lbf9,112 lbf
mit Anfahrschaltung10,934 lbf
Berechnete Werte
Dampflok
Tenderlok
Schmalspur
Personenzug
Güterzug
Vauclain Verbund
Stand: 04/2023
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