Banner
Navigation
loco-info.com
The reference for locomotives and railcars
Navigation
Random
Search
Compare
Settings

Navigation

Page views since 2023-01-26: 1214802
London & North Western Samson-Klasse
„Curved Link 6-ft Passenger”
zurück
Großbritannien | 1863
90 Stück
Nr. 2154 „Loadstone” im Jahre 1877 im Bahnhof Monument Lane, Birmingham
Nr. 2154 „Loadstone” im Jahre 1877 im Bahnhof Monument Lane, Birmingham
Richard H. Bleasdale

Die Samson-Klasse war die erste Klasse von Personenzuglokomotiven der LNWR mit gekuppelten Achsen. Sie hatte Kuppelräder mit einem Durchmesser von 6 Fuß 3 Zoll (1.905 mm) und war offiziell für den gemischten Dienst vorgesehen. Da der Kuppelraddurchmesser ohne Radreifen sechs Fuß betrug und sie eine bestimmte Form der Stephenson-Steuerung besaß, wurde sie offiziell als „Curved Link 6-ft Passenger“ bezeichnet.

Sie war von John Ramsbottom entworfen worden, der in Crewe 50 Stück baute, die keine Führerstände und Radhäuser mit Löchern hatten. 40 weitere wurden von seinem Nachfolger F.W. Webb gebaut, die über Führerhäuser und Radhäuser ohne Löcher verfügten. Auch die ersten 50 wurden auf diese Weise nachgerüstet. Zwischen 1889 und 1905 wurden sie erneuert, was bedeutet, dass sie durch 90 neue Lokomotiven der Waterloo-Klasse ersetzt wurden. Zehn wurden jedoch nicht verschrottet, sondern erst zwischen 1914 und 1925 ausgemustert.

Allgemein
Bauzeit1863-1879
HerstellerCrewe
Achsfolge2-4-0 (Porter) 
Spurweite4 ft 8 1/2 in (Normalspur)
Maße und Gewichte
Radstand14 ft 7 in
Fester Radstand14 ft 7 in
Dienstmasse58,464 lbs
Wasservorrat1,801 us gal
BrennstoffKohle
Kessel
Verdampfungsheizfläche1,083 sq ft
Gesamtheizfläche1,083 sq ft
Triebwerk
Ø Treibräder75 in
Kesseldruck140 psi
DampfdehnungEinfach
Zylinderzwei, 16 x 20 in
Antrieb
AntriebDampf
Geschätzte Leistung400 hp (298 kW)
Opt. Geschwindigkeit31 mph
Anfahrzugkraft8,124 lbf
Berechnete Werte
Dampflok
Personenzug
Schnellzug
John Ramsbottom
Stand: 10/2024
Search
loadding loading...

We use cookies to save the following settings:

  • selected navigation structure
  • selected language
  • preferred units
  • spelling of railway company names

If you refuse the use of cookies, the settings will only be retained for the current session and will be reset to the default values the next time you visit the site.

Display of units

Here you can set the desired unit system for the technical data.

  • Metric: Lengths in meters, weights in tonnes, and volumes in cubic meters
  • Imperial (UK): Lengths in feet/inches, weights in long tons and volumes in imperial gallons
  • Imperial (US): Lengths in feet/inches, weights in pounds, and volumes in US gallons
  • Individual: Depends on the country of origin of each locomotive
Operator names

Here you can set the display of railway company names.

  • Short: Abbreviation or short form of the name
  • Standard: commonly used name, partially translated to English
  • Complete: full name in local language