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North American Sugar Co. Nr. 5 „Don Alvaro”
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Kuba | 1905
Einzelstück
Bild der Lokomotive
railpictures.net / Simon Daniel

Diese kleine Consolidation wurde 1905 an die Narcisa-Güter auf Kuba für den Einsatz in Zuckerrohrplantagen geliefert. Sie wurde von Baldwin als Typ 10-22E für die Spurweite von 700 mm oder 2 ft 3 1/2 in gebaut. Ursprünglich wurde sie für die Verbrennung von Holz oder Zuckerrohr gebaut, doch das Foto lässt vermuten, dass sie später auf Ölfeuerung umgerüstet wurde. Das Foto wurde außerdem aufgenommen, nachdem die Lokomotive an die Obdulio-Morales-Güter verkauft worden war. Unter MINAZ (Ministerio del Azúcar) erhielt sie die Nummer 1334. Die Lokomotive war noch in den neunziger Jahren in Yaguajay ausgestellt, aber nicht betriebsfähig.

Allgemein
Bauzeit1905
HerstellerBaldwin
Achsfolge2-8-0 (Consolidation) 
Spurweite2 ft 3 1/2 in (Schmalspur)
Maße und Gewichte
Radstand17 ft 2 in
Fester Radstand9 ft 10 in
Dienstmasse58,500 lbs
Reibungsmasse53,000 lbs
Gesamtmasse88,500 lbs
Achslast13,250 lbs
Wasservorrat1,500 us gal
BrennstoffHolz
Kessel
Rostfläche11 sq ft
Strahlungsheizfläche52.5 sq ft
Rohrheizfläche825.5 sq ft
Verdampfungsheizfläche878 sq ft
Gesamtheizfläche878 sq ft
Triebwerk
Ø Treibräder36 in
Kesseldruck150 psi
DampfdehnungEinfach
Zylinderzwei, 14 x 20 in
Antrieb
AntriebDampf
Geschätzte Leistung350 hp (261 kW)
Anfahrzugkraft13,883 lbf
Berechnete Werte
Opt. Geschwindigkeit16 mph
Dampflok
Güterzug
Schmalspur
Stand: 04/2025
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